گریت وال موتورز قصد دارد اولین ابرخودروی خود را تا پایان سال ۲۰۲۶ معرفی کند. این خودرو که به عنوان اولین خودروی اسپرت تمام عیار چینی توصیف شده است، از چهار تا پنج سال پیش در دست توسعه قرار داشته است.

این ابرخودرو توسط گروه تجاری خودروهای فوق لوکس گریت وال موتورز به رهبری «وی جیانجون» ساخته خواهد شد. «سانگ دونگچیان» به عنوان مدیرعامل و «ژانگ ژیائوبو» به عنوان مدیر ارشد فناوری این بخش منصوب شده‌اند.

در ابتدای سال جاری، گریت وال موتورز نام تجاری زیکسین آتو را ثبت کرد. به نظر می‌رسد این زیربرند در بخش فوق‌لوکس قصد رقابت با برند یانگ‌وانگ BYD را دارد.

اولین تصویر از ابرخودرو در ژوئیه ۲۰۲۵ به مناسبت ۳۵اُمین سالگرد تأسیس گریت وال موتورز منتشر شد. این تصویر یک خودروی پوشیده‌شده با گلگیرهای عریض و ارتفاع کم را نشان می‌دهد که گمانه‌زنی‌هایی درباره طراحی و عملکرد آن ایجاد کرده است.

ابرخودروی گریت وال موتورز، رقیب فراری SF90

به گفته «وو هویشائو»، مدیر ارشد فناوری گریت وال موتورز، این شرکت در حال کار روی یک ابرخودرو با استانداردهای فراری SF90 است. این خودرو احتمالاً به پیشرانه پلاگین هیبریدی مجهز خواهد شد که شامل یک موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو و یک موتور الکتریکی است.

در صورت تحقق، این ابرخودرو می‌تواند خروجی نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار داشته باشد، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن زیر ۳ ثانیه باشد و نهایت سرعت آن بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت باشد.

این مشخصات، ابرخودروی گریت وال موتورز را در رقابت مستقیم با ابرخودروهای اروپایی قرار خواهد داد، اما با قیمتی به مراتب پایین‌تر. پیش‌بینی می‌شود قیمت این خودرو در حدود ۲ میلیون یوان (۲۸۰,۰۰۰ دلار) باشد که تقریباً نصف قیمت فراری SF90 در چین است.

گریت وال موتورز در این پروژه بر عملکرد و کنترل هزینه تمرکز کرده است. انتظار می‌رود این ابرخودرو از مواد پیشرفته و ویژگی‌های آیرودینامیکی همراه با ترکیبی از عناصر طراحی جهانی و چینی بهره ببرد.

برای گریت وال موتورز که بیشتر برای تولید شاسی بلندها و پیکاپ‌ها شناخته می‌شود، ورود به بخش ابرخودروها نشان‌دهنده تغییری قابل توجه در استراتژی این برند است.