[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله ی دیدانگار
مرسدس بنز W123 یکی از خودروهای خاطرهانگیز این شرکت آلمانی است که در کشورمان با نام مرسدس بنز دانشجویی شناخته میبشود. این ماشین یکی از پایهگذاران سبک زندگی استیشن واگن در قاره اروپا محسوب میبشود و امروزه به یک ماشین کلاسیک گرانبها تبدیل شده است. نسخه استیشن واگن این ماشین با نام مرسدس بنز TE ۲۸۰ شناخته میبشود.
مرسدس بنز W123، خودروی ارزانی که به کلاسیک باارزش تبدیل شد
نزدیک به ۱۰ الی ۱۵ سال پیش، مدلهای تشکیل دهه ۱۹۸۰ مرسدس بنز در اروپا (و یقیناً ایران) زیاد ارزان بودند. این خودروها اکنون به الماسهای گرانبهای دنیای ماشین تبدیل شدهاند. قیمت این خودروها به گفتن اتومبیلهای کلاسیک رو به افزایش است. ۲۵ سال پیش و در دوران اوج مرسدس بنز W123، نسخههای استیشن واگن این ماشین به هیچ گفتن در بازار محبوب نبودند. با این حال دوام، کیفیت و مقرونبهصرفه بودن مرسدس بنز W123، نظر مخاطبان را کم کم عوض کرد. نسخهای از مرسدس بنز TE ۲۸۰ که در عکس میبینید، ساخت سال ۱۹۷۹ میلادی است. این مرسدس با قیمت ۴۸ هزار دلار برای فروش آگهی شده است.

تشکیل نسخه استیشن واگن از مرسدس بنز W123، در ابتدا مورد تردید مدیران مرسدس بنز می بود. آنها میترسیدند که اراعه یک ماشین معمولی با عکس برند دایملر در تضاد باشد. به حرف های «برونو ساکو» طراح افسانهای مرسدس بنز، مدیران این شرکت در آن زمان به دو دسته موافق و ناموافق تقسیم شده بودند. در نهایت «ورنر بریتشوردت» مدیرعامل مرسدس بنز در آن زمان به تیم موافقان پیوست و تشکیل نسخه استیشن واگن با کد T اغاز شد.
نگاهی به مدل TE280
مدتی مختصر بعد از اغاز تشکیل این ماشین، اشکار شد که تصمیم مدیرعامل مرسدس بنز درست بوده است. در اولین سال ۱۸۰۰۰ دستگاه از مدل TE ۲۸۰ به فروش رسید، در حالی که مقصدگذاری برای تشکیل ۱۰ هزار دستگاه می بود. آمار تشکیل TE ۲۸۰ تا آخر دوره تولیدش به ۲۰۰ هزار دستگاه رسید که این مدل را در جایگاه دوم محبوبیت مدلهای مرسدس بنز W123 بعد از مدل کوپه قرار میدهد. قیمت این ماشین در زمان اراعه تقریبا چهار هزار دلار می بود.

اکثر نسخههای مرسدس بنز TE280 به موتور ۲.۷ لیتری شش سیلندر مستقیم ۲۴ سوپاپ تجهیزمی باشند که ۱۸۵ اسببخار قوت و ۲۴۰ نیوتنمتر گشتاور آزاد میکنند. شتاب صفرتاصد این ماشین ۱۰.۲ ثانیه است. این موتور تاحدودی پرمصرف است و در دورهای کمتر از ۴۰۰۰، کشش چندانی ندارد. به این علت برای دستیابی به شدت بالا، باید پدال گاز را زیاد تر سختی دهید.

مرسدس بنز TE280 برای انتقال قوت به گیربکس چهار سرعته متکی است. دنده نخست تا ۵۵ کیلومتربرساعت، دنده دوم تا ۸۴ و دنده سوم تا ۱۴۵ کیلومتربرساعت را حمایتمیکند. رینگهای ماشین نیز ۱۴ اینچی می باشند و تایرهای ۱۹۵/۷۰ برای این ماشین مناسب به نظر میرسند. کابین ماشین نیز با وجود پلاستیکی بودن، هم چنان با کیفیت و معقول به نظر میرسد.
دسته بندی مطالب
مقالات کسب وکار
[ad_2]


