مرسدس بنز یکی از خودرو‌های خاطره‌انگیز این برند آلمانی است که در ایران با نام مرسدس بنز دانشجویی شناخته می‌شود. این ماشین از پایه‌گذاران سبک زندگی استیشن‌واگن در قاره اروپا محسوب می‌شود و امروزه به یک کلاسیک گران‌به‌ارزش تبدیل شده است. نسخه استیشن‌واگن این مدل با نام مرسدس بنز TE ۲۸۰ شناخته می‌شود.

نزدیک به ۱۰ تا ۱۵ سال پیش، مدل‌های دهه ۱۹۸۰ مرسدس بنز در اروپا و قطعا در ایران بسیار ارزان بودند. این خودرو‌ها اکنون به الماس‌های گران‌قیمت دنیای ماشین تبدیل شده‌اند و قیمت آن‌ها به عنوان اتومبیل‌های کلاسیک رو به افزایش است. ۲۵ سال پیش و در اوج محبوبیت مرسدس بنز، نسخه‌های استیشن‌واگن این ماشین در بازار محبوب نبودند. با این حال دوام، کیفیت و مقرون‌به‌صرفه بودن این مدل، نظر مخاطبان را به مرور تغییر داد. نمونه‌ای از مرسدس بنز TE ۲۸۰ ساخت سال ۱۹۷۹ می‌لادی با قیمت ۴۸ هزار دلار برای فروش آگهی شده است.

مرسدس بنز پس از ۴۵ سال همچنان پادشاه استیشن‌واگن‌ها ۵
TE 280
مرسدس بنز پس از ۴۵ سال همچنان پادشاه استیشن‌واگن‌ها ۶

تشکیل نسخه استیشن‌واگن از مرسدس بنز در ابتدا مورد تردید مدیران این شرکت بود. آن‌ها می‌ترسیدند ارائه یک ماشین معمولی با نماد برند دایملر در تضاد باشد. بر اساس سخنان برونو ساکو طراح افسانه‌ای مرسدس بنز، مدیران در آن زمان به دو دسته موافق و مخالف تقسیم شده بودند. در نهایت ورنر بریتشوردت مدیرعامل آن روز مرسدس بنز به تیم موافقان پیوست و پروژه استیشن‌واگن با کد آغاز شد.

نگاهی به مدل

مدتی کوتاه پس از آغاز تولید، مشخص شد تصمیم مدیرعامل مرسدس بنز درست بوده است. در سال اول تولید ۱۸ هزار دستگاه از مدل TE ۲۸۰ فروش یافت، در حالی که هدف اولیه ۱۰ هزار دستگاه بود. آمار تولید TE ۲۸۰ تا پایان دوره به ۲۰۰ هزار دستگاه رسید که این مدل را در جایگاه دوم محبوبیت میان مدل‌های پس از کوپه قرار می‌دهد. قیمت این ماشین در زمان عرضه حدود ۴ هزار دلار بود.

TE 280
مرسدس بنز پس از ۴۵ سال همچنان پادشاه استیشن‌واگن‌ها ۷

اکثریت نسخه‌های مرسدس بنز با موتور ۲.۷ لیتری شش‌سیلندر مستقیم ۲۴-سوپاپ مجهز بودند که ۱۸۵ اسب‌بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۰.۲ ثانیه است. این موتور تا حدی پرمصرف است و در دور‌های کمتر از ۴۰۰۰ دور در دقیقه کشش چندانی ندارد؛ به همین دلیل برای دستیابی به قدرت بالا باید پدال گاز را به شدت فشار دهید.

مرسدس بنز W123
مرسدس بنز پس از ۴۵ سال همچنان پادشاه استیشن‌واگن‌ها ۸

مرسدس بنز برای انتقال قدرت به گیربکس چهار-سرعته متکی است. دنده اول تا ۵۵ کیلوم‌تر بر ساعت، دنده دوم تا ۸۴ و دنده سوم تا ۱۴۵ کیلوم‌تر بر ساعت را پوشش می‌دهد. رینگ‌های ماشین ۱۴ اینچی هستند و تایر‌های ۱۹۵/۷۰ برای این مدل مناسب به نظر می‌رسند. کابین با وجود پلاستیکی بودن، همچنان با کیفیت و مناسبی به نظر می‌رسد.