راهکار اجاره برای افزایش فروش خودروهای برقی در ایران؛ تجربه با زار آمریکا و محاسبه هزینه برای KMC

فروش خودروهای برقی در ایران پس از رونق اولیه در سال ۱۴۰۲ با رکود جدی روبرو شده است. عدم توسعه زیرساختهای شارژ، قیمتهای بالا و فقدان مشوقهای خرید از دلایل اصلی بیطرفی مصرفکنندگان نسبت به این خودروها محسوب میشوند.

چرا برنامههای فروش خودروهای برقی در ایران محقق نشد؟

حتی را نندگان تا کسی نیز تمایلی به خرید اتومبیلهای برقی نشان ندادند و در نهایت جک به عنوان خودروی جدید ناوگان تا کسیرانی انتخاب گردید. در حال حاضر قیمتهای خودروهای برقی در با زار آزاد در روند نزولی قرار دارد که نشاندهنده دشواری فروش برای مالکان فعلی است.

تجربههای بین المللی نشان میدهد که تنها کاهش قیمت کافی نیست. در بریتانیا نمایندگیهای نیسان با ارائه شارژ را یگان برای مالکان لیف، انگیزه خرید را تقویت کردند. اگر نمایندگیهای داخلی امکان شارژ سریع و مقرونبهصرفه را برای خریداران مدلهایی مانند KMC فراهم آورند، تمایل به خرید به طور قابلتوجهی افزایش یابد.

شرایط فروش مطلوب؛ چیزی که مشتریان ایرانی انتظار دارند

بزرگترین مانع پیش رو، قیمت و شرایط خرید است. دولتهای اروپایی یک دهه مشوقهای مالی سنگینی برای خرید خودروهای برقی و پلاگینهیبریدی پرداخت کردند. برای مثال در ان گلستان خریداران خودرو برقی ۵۰۰۰ پوند و خریداران پلاگینهیبریدی ۴۵۰۰ پوند کمک هزینه در یافت میکردند. انقضای این مشوقها مستقیما باعث کاهش روزافزون فروش شده است.

اجاره طولانیمدت؛ را هکاری که خودروسازان جهانی به کار میگیرند

برای حفظ تقاضا، شرکتهای خودروسازی در آمریکا طرحهای اجاره ۲ تا ۳ ساله با پیشپرداخت پایین و قسطهای ثابت ارائه کردهاند. در ادامه نمونههای واقعی با زار آمریکا آورده شده است

فیات ۵۰۰

قیمت خودرو ۳۴۰۰۰ دلار

پیشپرداخت ۲۹۹۹ دلار

قسط ماهانه ۱۹۹ دلار در ۳۶ ماه

مجموع هزینه اجاره ۳ ساله ۱۰۱۶۳ دلار (۳۰٪ قیمت خودرو)

هیوندای آیونیک ۵

قیمت خودرو ۴۳۰۰۰ دلار

پیشپرداخت ۳۹۹۹ دلار

قسط ماهانه ۱۹۹ دلار در ۲۴ ماه

مجموع هزینه اجاره ۲ ساله ۸۷۷۵ دلار (۲۰.۵٪ قیمت خودرو)

کیا

قیمت خودرو ۴۲۶۰۰ دلار

پیشپرداخت ۳۹۹۹ دلار

قسط ماهانه ۱۷۹ دلار در ۲۴ ماه

مجموع هزینه اجاره ۲ ساله ۸۲۹۵ دلار (۲۰٪ قیمت خودرو)

شبیهسازی مدل اجاره برای KMC در با زار ایران

با اعمال نرخهای مشابه با زار آمریکا بر روی خودروی مونتاژ داخلی، سناریوی اجاره ۲ ساله به صورت زیر محاسبه میشود

قیمت خودرو ۱ میلیارد و ۳۲۵ میلیون تومان

پیشپرداخت ۱۳۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان

قسط ماهانه ۶ میلیون و ۶۲۵ هزار تومان در ۲۴ ماه

مجموع هزینه اجاره ۲ ساله ۲۹۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان (۲۲٪ قیمت خودرو)

نتیجهگیری اجاره به شرط تملیک، سودآور برای هر دو طرف

اجاره به شرط تملیک در صنعت خودروسازی ایران سابقه دارد و سایپا در گذشته پراید را با این روش عرضه کرده است. این مدل به خودروسازان اجازه میدهد موجودی انباری را به در آمد تبدیل کنند و به مصرفکنندگانی که قادر به خرید نقد نیستند، امکان بهره برداری از خودرو برقی را بدون نگرانی از کاهش ارزش و فروش مجدد میدهد.

بنابراین اجرای طرحهای اجاره ۲ تا ۳ ساله با پیشپرداخت و قسطهای مناسب، میتواند کلید حل معضل رکود فروش خودروهای برقی در ایران باشد و منافع متقابل برای تولیدکننده و مصرفکننده ایجاد نماید.