مرسدس T کلاس و سیتان تا اواسط ۲۰۲۶ از خط تولید خارج میشوند؛ تمرکز بر ونهای بزرگتر, مرسدسبنز تصمیم گرفته است تولید دو مدل ون فشرده T کلاس و سیتان را تا اواسط سال ۲۰۲۶ میلادی متوقف کند. این حرکت در ادامه استراتژی برند آلمانی برای بازنشستگی مدلهای کمفروش و تمرکز بر بخشهای سودآورتر است.

پیش از این، مرسدس مدلهایی نظیر SLC، AMG GT کانورتیبل، CLS و بدنههای کوپه و کانورتیبل کلاس C و E را از تولید خارج کرده و جایگزین آنها CLE شده است. در آینده نزدیک نیز هاچبک و سدان کلاس A و مینیون کلاس B بازنشسته خواهند شد. پایان همکاری با رنو در بخش ونهای فشرده T کلاس و سیتان بر پایه پلتفرم رنو کانگو در کارخانه موبوژ واقع در شمال فرانسه مونتاژ میشدند.

بیشتر بخوانید: تراشه هلیو G۹۱ با حمایتاز دوربین‌های ۱۰۸ مگاپیکسلی معارفه شد

ه پایان میرساند. نسخههای برقی این ونها یعنی EQT و نیز تا اواسط ۲۰۲۶ از تولید خارج شده و جانشینی برای آنها در برنامه نیست.

استراتژی جدید معماری و مرسدسبنز تمرکز سرمایهگذاری را بر روی ونهای تجاری بزرگتر و پرسودتر متمرکز کرده است. این خودروی جدید بر پایه دو معماری ماژولار (برای موتورهای سوختی) و (برای برقیها) توسعه داده میشوند.

بیشتر بخوانید: رقابت ایکس با یوتوب؛ ویدیوهای طویل به تلویزیون‌های هوشمند می‌آیند

سابقه همکاریهای متوقف شده مرسدس و رنو T کلاس و سیتان تنها محصولات مشترک این دو خودروساز نبودند. سمارت فورفور نیز بر پایه رنو توئینگو توسعه یافته بود. رنو اکنون قصد دارد توئینگو را به صورت یک مدل کاملاً برقی به بازار بازگرداند. همچنین نیسان پیش از این در ساخت پیکاپ X کلاس بر پایه ناوارا با مرسدس همکاری کرده بود، اما این پروژه پس از ۳ سال به دلیل ناکامی تجاری متوقف شد.

آخرین مطالب

شایعات درباره بازنشستگی مدلهای کوپه SUV بر اساس گزارش روزنامه آلمانی هاندلزبلت، مرسدس ممکن است در جهت کاهش هزینهها، مدلهای GLC کوپه و GLE کوپه را نیز قربانی کند. هنوز مشخص نیست این دو مدل کاملاً حذف میشوند یا در یک مدل واحد ادغام خواهند شد. آینده محصولی مرسدس مدلهای جدید در راهاند با وجود این حذفها، پورتفوی مرسدس خالی نمیماند. برند استوتگارت در حال آمادهسازی نسل جدیدی از محصولات است.

از مهمترین مدلهای پیشرو میتوان به G کلاس با ابعاد کوچکتر، سدان کلاس C کاملاً برقی، و نسل جدید CLA در بدنه شوتینگ بریک اشاره کرد. توسعههای آینده AMG دستهبندی AMG نیز روی پروژههای برقی جدید تمرکز کرده است. این پروژهها شامل یک شاسی بلند برقی (SUV) و یک سدان برقی است که انتظار میرود جانشین AMG GT ۴ دره کوپه شود. همچنین ثبت طرح صنعتی جدیدی برای کوپه کلاس S حکایت از بازگشت این مدل پرچمدار دارد.

AMG همچنین در حال توسعه یک رودستر بر پایه SL است.